疫情之下,对快递行业影响几何?

新电商观察 2020-02-15 08:01

编者按:本文来源幸运分分彩规律邦专栏新电商观察。

2020年一开年,就遭遇“黑天鹅”事件,疫情的蔓延对许多行业都造成了难以抑制的负面影响,导致很多地区采取了封城、封村、封路的极端措施,而企业也在原定开工计划下一再地延迟复工时间。

在这个春节里,“宅在家里就是给国家做贡献”是普通群众,而那些始终坚守在工作岗位上的,除了一线的医护人员,还有在城市中不停穿梭的快递小哥。

对于快递行业而言,今年的春节是一个与以往都大不相同的春节。疫情爆发期间,本来就是多数快递“休养生息”的时间段,但疫情就是命令,作为防疫、应急物资的主要运输方,各大快递第一时间响应需求,驰援武汉,而且都开通了绿色通道,免费寄送物资。做这些事情,各大快递都是不计成本的。

那么在疫情之下,对民用快递业务的影响几何?

据国家邮政局统计,1月24日至29日,全国邮政业揽收包裹8125万件,同比增长76.6%;投递包裹7817万件,同比增长110.34%。

经测算,2020年1月中国快递发展指数为172.1,同比上升9.5%,表现出较好的发展韧性。服务质量指数为227.3,同比上升58.9%。发展能力指数为157.5,与上年同期基本持平。发展规模指数与发展趋势指数分别为169.7和57.8,同比下降12.0%和19.1%。

受春节和新型冠状病毒肺炎疫情影响,快递业增速略有放缓,但在抗击疫情过程中充分彰显了责任与担当。

随着全国2月10日复工时间来临,快递物流也逐步进入全网恢复运营的状态。除去顺丰和邮政一直坚持运营以外,圆通于1月28日全网全面恢复正常运营,中通、韵达、申通则为2月10日。

从各大快递给出的公告可以发现,在优先集中资源保障医疗防疫物资递寄之后,其他快件时效可能会受到影响,而在疫情的影响下,即使很多商家备好货等待快递揽收,却会出现少数地区不能发货的情况。

疫情对快递行业的影响显而易见,随着生产运营的恢复,快递网点必须要严格按照防疫标准配备防护物资,进行防控操作,口罩、手套、消毒液、喷雾器具、包裹贴消毒标识……都是显性的增加成本。

值得一提的是,对于在一线运送快递的员工们,快递公司都设立了相应的疫情扶持基金,比如统一购买“新冠病毒肺炎险”免费赠送给员工,如果有感染的员工,会第一时间联系医院救治等。

圆通速递董事局秘书张龙武也表示,首先电商行业因疫情影响延迟开工、交付订单减少和其上游制造行业库存紧张,或致快递行业获取的订单减少;其次,目前政府因防控疫情需要采取了诸多交通管制、人流限制等举措,造成快递员等返岗困难,对快件的运输、分拣和派送造成一定程度影响;第三,大部分城市社区目前就疫情防护采取封闭管理,限制了快递员出入,会对末端派送造成一定影响。

从短期来看,疫情对快递行业在订单、人工及派送三大方面产生了巨大影响。但疫情虽然影响了快递企业短期效益,但并未影响快递企业内在价值。相反,疫情的发生提升了消费者对快递重要性的认知,有助于提升网购渗透率,快递企业将从中受益。

1、 快递渐成新基础设施

疫情持续期间,快递企业义务为救灾物资的运送做出了巨大贡献。与17年前非典期间相比,快递正在成为交通运输领域的新基础设施。此次疫情,加深了消费者对于快递重要性的认知。

2、驿站模式将迎来发展

在近期国家邮政局下发的一系列通知和文件中,反复强调要尽量避免快递员与收件人的直接接触,尽可能采用自取自寄、智能快件箱投递等模式来履职最后一公里配送。这就会产生两个“客观事实”:一是疫情期间,快件不用送货上门,当面签收(实际上很多小区的隔离防疫措施也不允许);二是可以投递到站、投递到柜,然后由收件人自取。

在疫情防控期间,谁能够提供更完备的下沉服务,也就能提供更大的抗“疫”帮助,也能在此期间完善末端服务网络的建设。这将为后期更长远的发展,做好铺垫。

3、提升快递效率

根据疫情期间的寄递指示与收取件引导,消费者必须要适应“送货到站”“投递到柜”的转变,这对“自取习惯”的养成有极大的促进作用,也是一个很好的市场教育期。如果能够在疫情期间,名正言顺地引导消费者养成自取、自提快件的习惯,对快递公司最后一公里的效率提升、成本优化等来讲,绝对是利好影响。

4、末端门店向生态功能型转变

适逢各大快递原本就在积极筹划和推动末端门店建设,两相作用下,末端平台以及快递柜的建设必将大大提速。末端门店平台建设提速的同时,也是其功能化完善和演变的最佳时机。具体来讲,就是由经济功能型向生态功能型转变,在原有收派的基础上,叠加零售、本地服务、广告,甚至洗衣、彩票等多种便民服务,将末端门店打造成一个商业平台,而非单纯的站点。在这个过程中,总部不但乐见其成,还会给予各种扶持和政策。

5、 网购渗透率将进一步提升

疫情的持续蔓延对人们日常的生活造成严重阻碍。室外活动都被取消了,大部分人只能宅在家里,但是日常必需品不可少,也就是说疫情会造成网购、快递需求量的激增。

2003年的非典疫情就已经出现过一次这种情况,阿里巴巴的“淘你喜欢”在此时横空出世,也由此改变了很多人的购物习惯,大家虽然不能出门,但是可以网购。与此同时与网购密切相关的快递行业也蓬勃发展起来,顺丰也正是在非典疫情的危险时刻崛起的。

疫情结束后1-2月,预计网购将是更受欢迎的消费方式,这将对2020年快递业务量带来一定程度回补与提升。

看长期,中国电商渗透率仍处于提升期,疫情的发生有助于下沉市场网购意识的觉醒,有利于电商渗透率的提升。未来3-5年,我们预计电商增速仍将超越社零增速,快递行业仍将保持10-20%的复合增速。

综上所述,疫情给快递行业带来了机遇和挑战,虽然从短期来看快递行业会受到不小的影响,但若能抓住机会迎难而上,在为抗击疫情做出重大贡献的同时,快递行业还将迎来新的黄金时代。

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